Fiat Ducato 2.2Hdi 2006-2013 /olajcsere szett, olajcsere készlet

Fiat Ducato 2.2Hdi 2006-2013 /olajcsere szett, olajcsere készlet

Olajszűrő: FEBI / Ref HU 711/51 x

 

• Évjáratig ->09/2013

Levegőszűrő: HART /Ref C 17 237

Utastérszűrő: HART /Ref CUK 2544

Összeszerelési útmutatás

 

Motorolaj:MANNOL Energy Formula PD 5W-40 API SN / 6 Liter

Megfelel a követelményeknek / előírásoknak / :

SAE 5W-40
API SN
ACEA C2
ACEA C3
MB 229,51
MB 229,31
MB 226.5
GM dexos2
PORSCHE A40
BMW LL-04
VOLKSWAGEN 505 00
VOLKSWAGEN 505 01
FIAT 9.55535-S2
FIAT 9.55535-GH2
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FORD WSS-M2C917-A
CHRYSLER MS-11106

Innovatív univerzális, energiatakarékos észter tartalmú, teljesen szintetikus prémium motorolaj modern dízelmotorokhoz (közvetlen befecskendezésesekhez is) és turbófeltöltéses és turbófeltöltés nélküli benzinmotorokhoz, beleértve a szivattyúfúvókákkal felszerelteket is (Pumpe-Duse). A VW és a DAIMLER követelményei alapján tervezték.

A termék tulajdonságai:
- A benne lévő észter komponenseknek köszönhetően kiváló beragadás-, kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkezik;
- Kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságainak, valamint a legmagasabb termikus oxidációs stabilitásának köszönhetően hatékonyan küzd minden típusú lerakódás ellen, és tisztán tartja a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Üzemanyagot takarít meg a csökkentett magas hőmérsékleti viszkozitás miatt HTHS optimális súrlódásgátló tulajdonságokkal;
- Az észter alkatrészek a szintetikus alappal kombinálva garantálják a könnyű, alacsony hőmérsékletű motorindítást a kivételes indítási és szivattyúzhatósági mutatóknak köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- Az észter technológia és a kibővített viszkózus hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkező szintetikus alap biztosítja a motor hatékony működését minden üzemmódban: hidegindításkor, városi üzemmódban, autópálya üzemmódban, valamint megnövekedett terhelés mellett (járhatatlan utakon, emelkedőn, menet közben pótkocsival, maximális terhelés mellett) és magas környezeti hőmérsékleten;
- Magas termooxidatív stabilitásának köszönhetően hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR a Mid SAPS technológia használatával;
- Meghosszabbított olajcsere intervallumú (hosszú élettartamú) és normál motorokban alkalmazzák;
- Alkalmas cseppfolyósított földgázt (LNG) és (LPG) kőolajat használó motorokhoz.

Az európai és más gyártók széles autóparkjának (autók, könnyű terepjárók, kisbuszok és könnyű teherautók) EURO IV és EURO V szabványú benzin- és dízelmotorjaihoz tervezték.
Használata Daimler, BMW, VW autók motorjaiban ajánlott, amelyek további követelményeket támasztanak a motorolajokkal szemben (a fenti előírásoknak megfelelően).